Суд оставил сумму иска мэрии Анапы по делу о ЧП с танкерами

Арбитражный суд Краснодарского края отклонил ходатайство администрации города-курорта Анапа об увеличении размера исковых требований до 647,4 миллиона рублей в ходе слушания иска к владельцам и фрахтователю затонувших танкеров и оставил в силе прежнюю сумму в размере 545,9 миллиона рублей, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.

Ответчиками по иску администрации города-курорта Анапа выступают владелец и фрахтователь судна «Волгонефть-212» (ООО «Каматрансойл» и ООО «Кама Шиппинг» соответственно) и владелец судна «Волгонефть-239». Ранее исковые требования за расходы на ликвидацию последствий разлива нефтепродуктов были заявлены в размере 545,9 миллиона рублей. В предыдущем судебном заявлении мэрия Анапы заявила ходатайство об уточнении требований до 647,4 миллиона рублей.

«Ходатайство об уточнении требований судом рассмотрено и отклонено… Первое ходатайство истца об уточнении требований было удовлетворено в порядке процессуальной экономии, но, судя по тому, что последовало очередное ходатайство, данное ходатайство является дополнительным требованием», — сказала судья в ходе заседания.

Как пояснила судья, в своем ходатайстве истец имеет право изменить предмет или основание исковых требований, но в данном случае, так как появляется новое основание, вытекающее из новых договоров, заключенных с контрагентами, появляется новое основание, то есть новые требования.

«Фактически, это не изменение предыдущих, ранее заявленных требований, а фактически заявление новых», — добавила судья.

Кроме того, суд частично удовлетворил ходатайство ООО «Каматрансойл» и ООО «Кама Шиппинг» и привлек к делу в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, страховую компанию «ВСК».

«Арбитражный суд Краснодарского края… определил… Привлечь к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, САО «ВСК», — сказала судья.

В ходе судебного заседания стало также известно о заявленном ЗАО «Волгатранснефть» ходатайстве о приостановлении производства по делу. Представитель мэрии Анапы заявила, что оснований для приостановления процесса нет. Представители Генпрокуратуры РФ и ООО «Агентство «Ртутная безопасность», участвующие в деле в качестве третьих лиц, данную позицию поддержали. В удовлетворении ходатайства суд отказал.

Суд с учетом привлечения к делу страховой компании назначил повторное предварительное судебное заседание на 10 сентября 9.30 мск.

В качестве третьих лиц к делу были привлечены научные организации — АО «Азово-Черноморское экологическое научно-производственное предприятие СИРИУС», ООО «Агентство «Ртутная безопасность», ООО «Биопотенциал», «Научно-производственное предприятие «ЭКОБИО», ООО «СДМ» и ООО «ЭКОТЕХПРОМ», которые были задействованы в выполнении работ по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов.

Позднее суд дополнительно в качестве третьих лиц привлек Генпрокуратуру РФ и компании, с которыми администрация заключила муниципальные контракты на проведение аварийно-спасательных работ — ООО «Мостентпром», ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Краснодарском крае, ООО «Промагротехнологии», ООО «Строительно-дорожные машины», ООО «Торговый дом МТЗ-Северо-Запад» и АО «Ковровский электромеханический завод». Собственных требований третьи лица не заявляли.

В районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года во время шторма потерпели крушение танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». В море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов, из трещины в корме одного из танкеров в январе произошел выброс мазута, основную часть нефтепродуктов собрали за три дня. В начале марта демонтаж кормы «Волгонефти-239» у мыса Панагия был завершён. От загрязнения пострадало черноморское побережье Краснодарского края.